ASG Law

Category: Disability Benefits

  • Disability Benefits ng Seaman: Kailan Ito Nagiging Permanente at Total? – Pagtuturo mula sa Kaso ng Barko International vs. Alcayno

    Permanenteng Total Disability para sa Seaman: Higit sa 120 Araw na Hindi Makapagtrabaho, Sapat na!

    G.R. No. 188190, April 21, 2014

    INTRODUKSYON

    Isipin mo na ikaw ay isang seaman na malayo sa pamilya, nagtatrabaho nang buong husay para sa kinabukasan. Ngunit paano kung sa gitna ng iyong paglalayag, ikaw ay magkasakit at hindi na makabalik sa dati mong trabaho? Ano ang mangyayari sa iyong pamilya at sa iyong mga pangarap? Sa ganitong sitwasyon pumapasok ang usapin ng disability benefits para sa mga seaman. Ang kaso ng Barko International, Inc. vs. Eberly S. Alcayno ay nagbibigay linaw sa katanungan kung kailan maituturing na permanent total disability ang kalagayan ng isang seaman upang siya ay makatanggap ng kaukulang benepisyo.

    Sa kasong ito, si Eberly Alcayno, isang able-bodied seaman, ay nagdemanda para sa disability benefits matapos siyang ma-repatriate dahil sa sakit na nakuha habang nasa barko. Ang pangunahing tanong dito ay: Sapat ba ang hindi pagkakabalik sa trabaho sa loob ng 120 araw upang maituring na permanent total disability ang kanyang kalagayan, kahit na idineklara siyang fit to work ng doktor ng kompanya pagkatapos ng panahong ito?

    LEGAL NA KONTEKSTO

    Ang karapatan ng mga seaman sa disability benefits ay nakabatay sa kanilang kontrata at sa mga regulasyon ng Philippine Overseas Employment Administration (POEA). Ayon sa Standard Employment Contract ng POEA, ang isang seaman na nagkasakit o nasaktan habang nasa serbisyo ay may karapatan sa medical treatment at disability compensation kung ang kanyang kalagayan ay naaayon sa Schedule of Disability Allowances.

    Mahalaga ring maunawaan ang konsepto ng permanent total disability. Ayon sa jurisprudence, ang permanent total disability ay hindi lamang nangangahulugan ng lubos na kawalan ng kakayahan na magtrabaho. Ito rin ay tumutukoy sa kawalan ng kakayahan na kumita ng sahod sa parehong uri ng trabaho o trabahong katulad ng kanyang dating ginagawa, o anumang uri ng trabaho na kaya niyang gawin base sa kanyang mentalidad at kakayahan. Sa madaling salita, kung ang isang seaman ay hindi na kayang magtrabaho sa kanyang dating linya dahil sa kanyang sakit o injury, maituturing siyang permanently totally disabled.

    Sa mga kaso ng seaman disability, madalas na nagiging isyu ang interpretasyon ng 120-day rule at ang papel ng company-designated physician. Sa nakaraang mga kaso, tulad ng Crystal Shipping, Inc. v. Natividad, binigyang diin ng Korte Suprema na kung ang isang seaman ay hindi makapagtrabaho nang higit sa 120 araw dahil sa kanyang sakit, ito ay maituturing na permanent total disability. Ang desisyong ito ay naging batayan sa maraming kaso bago lumabas ang kaso ng Vergara v. Hammonia Maritime Services, Inc.

    Sa Vergara case, nilinaw ng Korte Suprema ang proseso sa pagtukoy ng disability. Ayon dito, ang 120 araw ay maaaring ma-extend hanggang 240 araw kung kinakailangan ng mas mahabang panahon para sa pagpapagamot. Ang disability ay nagiging permanent lamang kung (a) idineklara ito ng company physician sa loob ng 240 araw, o (b) lumipas ang 240 araw nang walang deklarasyon kung fit to work o permanent disability.

    Gayunpaman, sa kaso ng Barko International, mahalagang tandaan na ang reklamo ni Alcayno ay naisampa noong Hulyo 2006, bago pa man ang desisyon sa Vergara noong 2008. Kaya naman, ang umiiral na jurisprudence noong panahong iyon ay ang Crystal Shipping doctrine.

    PAGSUSURI SA KASO NG BARKO INTERNATIONAL VS. ALCAYNO

    Si Eberly Alcayno ay na-empleyo ng Fuyo Kaiun Co. Ltd. sa pamamagitan ng Barko International, Inc. bilang able-bodied seaman. Bago siya sumakay sa barko, pumasa siya sa Pre-Employment Medical Examination (PEME) at idineklarang fit for sea service. Nagsimula siyang magtrabaho noong Disyembre 1, 2005.

    Pagkatapos ng isang buwan, nakaramdam siya ng paninigas ng leeg at pamamaga ng panga. Lumala ang kanyang kondisyon kaya siya ay sign-off sa Egypt noong Pebrero 2, 2006. Doon, siya ay nasuri ni Dr. Michael H. Mohsen at natuklasang may malubhang impeksyon sa leeg, hindi kontroladong diabetes, at iba pa. Inirekomenda ang kanyang pagkakakulong sa ospital.

    Pagbalik sa Pilipinas noong Pebrero 8, 2006, si Alcayno ay sinuri ng company-designated physician, si Dr. Nicomedes G. Cruz. Ang kanyang diagnosis ay uncontrolled diabetes mellitus at tuberculous adenitis. Sumailalim siya sa anti-tuberculosis treatment.

    Noong Hulyo 6, 2006, naghain si Alcayno ng reklamo para sa disability benefits dahil hindi siya nakabalik sa trabaho ng higit sa 120 araw. Iginiit niya na ang kanyang sakit ay nakuha niya habang nasa barko at maituturing na permanent total disability.

    Ang Labor Arbiter ay pumanig kay Alcayno, na sinasabing ang kanyang sakit ay nakuha habang nasa trabaho at maituturing na permanent total disability dahil lumampas na sa 120 araw ang kanyang pagkakabalda. Gayunpaman, binaliktad ito ng National Labor Relations Commission (NLRC), na sinasabing walang sapat na ebidensya na nakuha ni Alcayno ang sakit habang nasa barko.

    Hindi sumuko si Alcayno at umapela sa Court of Appeals (CA). Pumanig ang CA kay Alcayno, ibinalik ang desisyon ng Labor Arbiter. Sinabi ng CA na ang kawalan ng kakayahan na magtrabaho nang higit sa 120 araw ay sapat na upang maituring na permanent disability. Binigyang diin din ng CA na ang trabaho ni Alcayno bilang able-bodied seaman ay naglalantad sa kanya sa mga kemikal na maaaring nakapagpalala sa kanyang sakit.

    “Under Section 32-A (18) of the POEA Memorandum Circular No. 09, Series of 2000, “Pulmonary Tuberculosis” shall be considered as an occupational disease in “any occupation involving constant exposure to harmful substances in the working environment in the form of gases, fumes, vapors and dust.” It is well to point out that among [respondent’s] daily tasks as an able bodied seaman were to paint and chip rust on deck or superstructure of ship and to give directions to crew engaged in cleaning wheelhouse and quarterdeck, which constantly exposed him to different types of hazardous chemicals, such as paints, thinners, and other forms of cleaning agents and harmful substances, that may have invariably contributed to the aggravation of his illness.”

    Umapela ang kompanya sa Korte Suprema. Ngunit kinatigan ng Korte Suprema ang desisyon ng CA. Ayon sa Korte, ang mahalaga ay ang hindi pagkakabalik sa trabaho ng seaman nang higit sa 120 araw. Hindi na kailangan pang hintayin ang 240 araw o ang deklarasyon ng company physician kung fit to work siya. Dahil ang reklamo ni Alcayno ay naisampa bago pa man ang Vergara ruling, ang Crystal Shipping doctrine ang dapat na sundin.

    “Again, what is important is that he was unable to perform his customary work for more than 120 days which constitutes permanent total disability, and not the actual injury itself.”

    PRAKTIKAL NA IMPLIKASYON

    Ang desisyon sa kasong Barko International vs. Alcayno ay nagpapatibay sa karapatan ng mga seaman sa permanent total disability benefits kung sila ay hindi makapagtrabaho nang higit sa 120 araw dahil sa sakit na nakuha habang nasa serbisyo. Mahalaga itong malaman para sa mga seaman at mga kompanya ng barko upang maiwasan ang hindi pagkakaunawaan sa pagdating sa usapin ng disability compensation.

    Para sa mga seaman, ang kasong ito ay nagbibigay ng pag-asa. Hindi nila kailangang hintayin ang 240 araw o ang paborableng deklarasyon mula sa doktor ng kompanya kung sila ay hindi na makapagtrabaho nang higit sa 120 araw. Sapat na ang patunay na sila ay hindi nakapagtrabaho sa loob ng panahong ito dahil sa sakit na may kaugnayan sa kanilang trabaho upang sila ay makatanggap ng permanent total disability benefits.

    Para naman sa mga kompanya ng barko, kailangan nilang maging mas maingat sa pag-assess ng kalagayan ng kanilang mga seaman. Hindi dapat basta-basta idineklara na fit to work ang isang seaman kung alam nilang matagal na itong nagpapagamot at hindi pa nakakabalik sa normal na kondisyon. Ang pagiging patas at makatao sa mga seaman ay mahalaga, lalo na sa usapin ng kanilang kalusugan at kapakanan.

    MGA MAHAHALAGANG ARAL

    • 120-Day Rule: Ang hindi pagkakabalik sa trabaho ng isang seaman nang higit sa 120 araw dahil sa sakit na may kaugnayan sa trabaho ay maaaring maging batayan para sa permanent total disability.
    • Crystal Shipping Doctrine: Para sa mga kasong naisampa bago ang Vergara ruling, ang Crystal Shipping doctrine ang umiiral, na nagbibigay diin sa 120-day rule.
    • Karapatan ng Seaman: May karapatan ang mga seaman sa disability benefits kung sila ay nagkasakit o nasaktan habang nasa serbisyo. Ang batas ay pumapanig sa kanila sa usaping ito.

    MGA KARANIWANG TANONG (FAQ)

    1. Ano ang ibig sabihin ng permanent total disability para sa isang seaman?
      Ito ay ang kawalan ng kakayahan na magtrabaho sa parehong uri ng trabaho o trabahong katulad ng kanyang dating ginagawa, o anumang uri ng trabaho na kaya niyang gawin base sa kanyang mentalidad at kakayahan, dahil sa sakit o injury na nakuha habang nasa serbisyo.
    2. Ano ang 120-day rule sa seaman disability?
      Ito ay ang panuntunan na nagsasabing kung ang isang seaman ay hindi makapagtrabaho nang higit sa 120 araw dahil sa sakit na may kaugnayan sa trabaho, ito ay maaaring maituring na permanent total disability.
    3. Ano ang pagkakaiba ng Crystal Shipping doctrine at Vergara ruling?
      Ang Crystal Shipping doctrine, na umiiral bago ang Vergara ruling, ay mas strikto sa 120-day rule. Samantalang ang Vergara ruling ay nagbigay linaw sa proseso at nagpahintulot ng extension hanggang 240 araw. Ngunit para sa mga kasong naisampa bago ang Vergara, ang Crystal Shipping doctrine ang dapat sundin.
    4. Ano ang papel ng company-designated physician?
      Ang company-designated physician ang unang mag-aassess sa kalagayan ng seaman pagbalik niya sa Pilipinas. Ang kanyang opinyon ay mahalaga, ngunit hindi ito ang nag-iisang batayan sa pagtukoy ng disability.
    5. Paano kung hindi ako sumasang-ayon sa assessment ng company-designated physician?
      May karapatan kang kumuha ng second opinion mula sa ibang doktor. Kung may conflict sa opinyon ng mga doktor, maaaring kumuha ng third doctor na magiging arbiter.
    6. Ano ang dapat kong gawin kung ako ay seaman at hindi ako makapagtrabaho nang higit sa 120 araw dahil sa sakit na nakuha sa barko?
      Maghain ka ng reklamo para sa disability benefits. Magtipon ng mga ebidensya tulad ng kontrata, medical reports, at iba pang dokumento na magpapatunay sa iyong kalagayan.
    7. Mayroon ba akong karapatan sa attorney’s fees kung manalo ako sa kaso?
      Oo, karaniwan nang iginagawad ang attorney’s fees sa mga kaso ng labor, lalo na kung kinailangan mong umupa ng abogado para ipagtanggol ang iyong karapatan.

    Naranasan mo ba ang ganitong sitwasyon o may katanungan ka pa tungkol sa disability benefits ng seaman? Huwag mag-atubiling kumonsulta sa eksperto. Ang ASG Law ay may mga abogado na dalubhasa sa maritime law at handang tumulong sa iyo. Magpadala ng email sa hello@asglawpartners.com o makipag-ugnayan dito para sa konsultasyon. Kami sa ASG Law ay handang magbigay ng legal na payo at representasyon upang maprotektahan ang iyong mga karapatan bilang seaman.

  • Oras ay Ginto: Bakit Mahalaga ang 240 Araw sa Pagkuha ng Benepisyo sa Kapansanan Bilang Seaman

    Oras ay Ginto: Bakit Mahalaga ang 240 Araw sa Pagkuha ng Benepisyo sa Kapansanan Bilang Seaman

    n

    G.R. No. 201072, April 02, 2014

    n

    Sa mundo ng pandagat, ang bawat araw ay mahalaga. Para sa mga seaman na nagtatrabaho nang malayo sa kanilang pamilya, ang kalusugan at seguridad ay laging dapat na pangunahin. Ngunit paano kung sa gitna ng karagatan, isang aksidente ang mangyari at magdulot ng kapansanan? Ang kaso ng United Philippine Lines, Inc. vs. Sibug ay nagtuturo sa atin ng isang mahalagang aral: sa mga kaso ng kapansanan ng seaman, ang oras ay tunay na ginto, lalo na pagdating sa tinatawag na 240-araw na panuntunan.

    n

    Si Generoso Sibug, isang seaman, ay dalawang beses na naaksidente habang nagtatrabaho. Ang unang aksidente ay sa barkong M/S Volendam kung saan nasugatan ang kanyang tuhod. Pagkatapos magpagamot at ideklarang ‘fit to work’, muli siyang nagtrabaho sa barkong M/S Ryndam, kung saan naman nasugatan ang kanyang kamay at pulso. Matapos ang ikalawang aksidente, hindi agad naisagawa ang pormal na pagtatasa sa kanyang kapansanan sa loob ng 240 araw mula nang siya’y ma-repatriate. Dahil dito, iginiit niya na dapat siyang mabayaran ng permanenteng total na benepisyo para sa kapansanan. Ang Korte Suprema, sa kasong ito, ay nagbigay linaw sa kung paano binibigyang-kahulugan ang 240-araw na panuntunan sa ilalim ng kontrata ng seaman at kung paano ito nakaaapekto sa karapatan ng isang seaman na makatanggap ng benepisyo para sa permanenteng total na kapansanan.

    nn

    Ang Legal na Batayan: POEA-SEC at ang 240-Araw na Panuntunan

    n

    Ang batayan ng karapatan ng isang seaman sa benepisyo sa kapansanan ay nakasaad sa Philippine Overseas Employment Administration Standard Employment Contract (POEA-SEC). Ito ang kontrata sa pagitan ng seaman at ng kanyang employer na naglalaman ng mga termino at kondisyon ng kanyang pagtatrabaho, kabilang na ang mga benepisyo sa kalusugan at kapansanan.

    n

    Ayon sa POEA-SEC, kung ang isang seaman ay nagkasakit o nasaktan habang nasa serbisyo, siya ay may karapatan sa medikal na atensyon at benepisyo. Partikular na mahalaga ang Seksyon 20-B(3) ng POEA-SEC, na nagsasaad na ang seaman ay may karapatan sa sickness allowance hanggang siya ay ideklarang fit to work o hanggang ang grado ng kanyang permanenteng kapansanan ay matasa ng company-designated physician.

    n

    Ang 240-araw na panuntunan ay nagmula sa interpretasyon ng Korte Suprema sa Artikulo 192(c)(1) ng Labor Code at Rule X, Seksyon 2 ng Amended Rules on Employees Compensation. Sa madaling salita, ito ay ang panahon kung saan dapat matukoy ng company-designated physician kung ang isang seaman ay fit na muling magtrabaho o kung siya ay may permanenteng kapansanan. Kung hindi ito magawa sa loob ng 120 araw, at walang sapat na indikasyon na kailangan ng mas mahabang panahon para sa pagpapagamot, maaaring i-extend ito hanggang 240 araw.

    n

    Sa kaso ng Millan v. Wallem Maritime Services, Inc., binigyang diin ng Korte Suprema ang kahalagahan ng 240-araw na panuntunan. Ayon sa Korte:

    n

    “The company-designated physician failed to issue a declaration as to his fitness to engage in sea duty or disability even after the lapse of the 120-day period and there is no indication that further medical treatment would address his temporary total disability, hence, justify an extension of the period to 240 days.”

    n

    Ibig sabihin, kung hindi makapagbigay ng deklarasyon ang company-designated physician sa loob ng 240 araw, at walang malinaw na dahilan para sa extension, maaaring ituring na permanent total disability ang kapansanan ng seaman.

    nn

    Ang Kwento ng Kaso ni Sibug: Dalawang Aksidente, Isang Mahalagang Leksyon

    n

    Nagsimula ang lahat nang maaksidente si Generoso Sibug sa barkong M/S Volendam noong 2005. Nahulog siya sa hagdan at nasugatan ang kanyang tuhod. Matapos ang operasyon at pagpapagaling, siya ay ideklarang fit to work. Muli siyang nag-aplay at natanggap sa parehong trabaho sa barkong M/S Ryndam.

    n

    Sa kasamaang palad, sa Ryndam, muli siyang naaksidente noong 2007. Ngayon naman, ang kanyang kamay at pulso ang nasugatan. Muli siyang na-repatriate at sumailalim sa operasyon. Ang company-designated physician ay nagbigay ng medical report noong Setyembre 7, 2007, na nagsasaad na si Sibug ay may permanent but incomplete disability, ngunit hindi tinukoy ang grado ng kapansanan. Sa isang email noong Setyembre 28, 2007, ibinahagi ng doktor na ang grado ng kapansanan ni Sibug ay grade 10.

    n

    Dahil dito, naghain si Sibug ng dalawang kaso sa National Labor Relations Commission (NLRC). Ang una ay para sa aksidente sa Volendam, at ang pangalawa ay para sa aksidente sa Ryndam.

    n

    Ibinasura ng Labor Arbiter ang kaso para sa Volendam injury dahil ideklara naman si Sibug na fit to work pagkatapos nito. Para naman sa Ryndam injury, iginawad ng Labor Arbiter kay Sibug ang US$10,075, katumbas ng grade 10 disability. Ngunit, binaliktad ito ng NLRC. Ipinasiya ng NLRC na si Sibug ay dapat makatanggap ng permanenteng total disability benefit na US$60,000 para sa bawat aksidente!

    n

    Naghain ng motion for reconsideration ang kumpanya, at muling binago ng NLRC ang desisyon. Ipinanumbalik nila ang desisyon ng Labor Arbiter, na nagbibigay lamang ng US$10,075 para sa Ryndam injury. Umapela si Sibug sa Court of Appeals (CA), at dito naman siya nagtagumpay. Ipinasiya ng CA na si Sibug ay dapat makatanggap ng permanenteng total disability benefit para sa parehong aksidente dahil hindi siya nakapagtrabaho nang higit sa 120 araw dahil sa kanyang mga pinsala.

    n

    Umabot ang kaso sa Korte Suprema. Dito, kinatigan ng Korte Suprema ang CA sa usapin ng Ryndam injury, ngunit binaliktad ang desisyon nito para sa Volendam injury. Ayon sa Korte, hindi karapat-dapat si Sibug sa permanenteng total disability benefit para sa Volendam injury dahil siya naman ay ideklarang fit to work at muling nakapagtrabaho. Ngunit para sa Ryndam injury, sinabi ng Korte:

    n

    “Paragraph (b) applies to Sibug’s case. The company-designated doctor failed to issue a certification with a definite assessment of the degree of Sibug’s disability for his Ryndam injury within 240 days.”

    n

    Dahil lumagpas na sa 240 araw bago naibigay ang definite assessment ng kapansanan ni Sibug, itinuring ng Korte Suprema na permanent total disability ang kanyang kapansanan sa Ryndam injury, at iginawad sa kanya ang US$60,000 na benepisyo, kasama pa ang attorney’s fees.

    nn

    Praktikal na Implikasyon: Ano ang Dapat Tandaan?

    n

    Ang kaso ng United Philippine Lines, Inc. vs. Sibug ay nagbibigay ng mahalagang gabay para sa mga seaman at kanilang mga employer pagdating sa benepisyo sa kapansanan. Narito ang ilang praktikal na implikasyon:

    n

    Para sa mga Seaman:

    n

      n

    • Alamin ang iyong karapatan sa ilalim ng POEA-SEC. Basahin at unawain ang iyong kontrata, lalo na ang mga probisyon tungkol sa benepisyo sa kalusugan at kapansanan.

      • n

    • Subaybayan ang mga deadlines. Mahalaga ang 240-araw na panuntunan. Siguraduhing mabigyan ng definite assessment ang company-designated physician sa loob ng panahong ito.

      • n

    • Makipag-ugnayan sa iyong unyon o abogado. Kung may problema o pagdududa, huwag mag-atubiling humingi ng tulong legal.

      • n

    • Dokumentasyon ay susi. Itago ang lahat ng medical records, reports, at komunikasyon sa kumpanya.

      • n

    n

    Para sa mga Employer:

    n

      n

    • Maging maagap sa medical assessment. Siguraduhing ma-assess agad ng company-designated physician ang seaman pagkatapos ng repatriation.

      • n

    • Sundin ang 240-araw na panuntunan. Magbigay ng definite assessment sa loob ng 240 araw. Kung hindi posible, magkaroon ng malinaw na komunikasyon at justipikasyon para sa extension.

      • n

    • Maging patas at transparent. Iproseso ang claim para sa benepisyo nang maayos at ayon sa batas.

      • n

    nn

    Mahahalagang Leksyon

    n

      n

    • Ang 240-araw na panuntunan ay kritikal. Ang pagkabigong magbigay ng definite assessment sa loob ng 240 araw ay maaaring magresulta sa pagiging permanent total disability ng seaman.

      • n

    • Ang definite assessment ay mahalaga. Hindi sapat ang basta medical report lang. Dapat malinaw na tukuyin ang grado ng kapansanan.

      • n

    • Ang bawat kaso ay unique. Ang desisyon sa isang kaso ay nakabatay sa mga partikular na facts nito.

      • n

    nn

    Mga Madalas Itanong (FAQs)

    nn

    Tanong 1: Ano ang ibig sabihin ng

  • Proteksyon ng Seaman: Pagiging Permanente ng Kapansanan Higit sa Sertipikasyon ng Doktor ng Kumpanya

    Higit sa ‘Fit to Work’: Kailan Nagiging Permanente ang Kapansanan ng Seaman Ayon sa Batas

    n

    G.R. No. 181180, August 15, 2012

    n

    n

    nn

    INTRODUKSYON

    n

    Naranasan mo na bang mapahamak sa trabaho at pagkatapos ay sabihan na pwede ka na ulit magtrabaho kahit hindi ka pa lubusang magaling? Para sa mga seaman, ang sitwasyong ito ay maaaring maging mas kumplikado dahil sa kanilang natatanging kalagayan bilang mga manggagawa sa ibang bansa. Ang kaso ng Philasia Shipping Agency Corporation v. Tomacruz ay nagbibigay linaw sa proteksyon ng batas para sa mga seaman pagdating sa kapansanan. Ipinapakita nito na hindi lamang basta sertipikasyon ng doktor ng kumpanya ang basehan kung permanente na ba ang kapansanan ng isang seaman. Ang mahalaga, ayon sa Korte Suprema, ay kung lumampas na sa 240 araw ang temporary total disability ng seaman, ito ay otomatikong maituturing na permanent total disability, kahit pa sabihin ng doktor ng kumpanya na pwede na siyang magtrabaho.

    nn

    Sa kasong ito, si Andres Tomacruz, isang seaman na nagtatrabaho bilang oiler, ay narepatriate dahil sa sakit sa bato. Pagkatapos ng ilang buwang gamutan, idineklara siya ng doktor ng kumpanya na “fit to work”. Ngunit, hindi na siya kinontrata ulit ng kumpanya. Nagduda si Tomacruz sa deklarasyong ito at nagpakonsulta sa ibang doktor na nagsabing hindi na siya pwede magtrabaho bilang seaman at may permanenteng kapansanan. Ang pangunahing tanong sa kaso ay: Tama ba ang Court of Appeals sa pagpabor kay Tomacruz at pag-award ng disability benefits sa kabila ng deklarasyon ng doktor ng kumpanya na “fit to work” na siya?

    nn

    LEGAL NA KONTEKSTO: ANG 240-DAY RULE AT DISABILITY BENEFITS PARA SA SEAMAN

    n

    Mahalagang maunawaan ang legal na batayan para sa pagiging permanente ng kapansanan, lalo na para sa mga seaman. Sa Pilipinas, ang mga seaman ay protektado ng Philippine Overseas Employment Administration Standard Employment Contract (POEA-SEC) at ng Labor Code of the Philippines. Ang POEA-SEC ay ang kontrata sa pagitan ng seaman at ng ahensya o kumpanya, samantalang ang Labor Code ay ang pangunahing batas paggawa sa bansa.

    nn

    Ayon sa Article 192(c)(1) ng Labor Code, ang “Temporary total disability lasting continuously for more than one hundred twenty days, except as otherwise provided for in the Rules” ay maituturing na permanent total disability. Ibig sabihin, kung ang isang empleyado ay hindi makapagtrabaho ng tuloy-tuloy sa loob ng higit sa 120 araw dahil sa sakit o injury na may kaugnayan sa trabaho, ito ay maaaring ituring na permanenteng kapansanan.

    nn

    Ang Rule X, Section 2 ng Implementing Rules and Regulations ng Labor Code ay nagpapaliwanag pa nito: “The income benefit shall be paid beginning on the first day of such disability. If caused by an injury or sickness it shall not be paid longer than 120 consecutive days except where such injury or sickness still requires medical attendance beyond 120 days but not to exceed 240 days from onset of disability in which case benefit for temporary total disability shall be paid. However, the System may declare the total and permanent status at any time after 120 days of continuous temporary total disability as may be warranted by the degree of actual loss or impairment of physical or mental functions as determined by the System.”

    nn

    Dagdag pa, ang POEA-SEC, partikular sa Section 20(B)(3), ay nagsasaad: “Upon sign-off from the vessel for medical treatment, the seafarer is entitled to sickness allowance equivalent to his basic wage until he is declared fit to work or the degree of permanent disability has been assessed by the company-designated physician but in no case shall this period exceed one hundred twenty (120) days.”

    nn

    Pinagsama-sama ang mga probisyong ito, ang Korte Suprema sa kasong Vergara v. Hammonia Maritime Services, Inc. ay nagbigay linaw na ang temporary total disability ay maaaring umabot hanggang 240 araw kung kinakailangan pa ng mas mahabang gamutan. Kung lumampas na sa 240 araw at hindi pa rin idinedeklara ng doktor ng kumpanya na “fit to work” ang seaman o may permanenteng kapansanan, ang temporary total disability ay otomatikong magiging permanent total disability.

    nn

    PAGSUSURI SA KASO: TOMACRUZ VS. PHILASIA SHIPPING

    n

    Si Andres Tomacruz ay nagtrabaho nang ilang kontrata para sa Philasia Shipping bilang oiler. Sa kanyang huling kontrata, nakaramdam siya ng sakit at nakitaang may bato sa bato. Narepatriate siya at ginamot ng doktor ng kumpanya. Pagkatapos ng halos walong buwang gamutan mula nang siya ay marepatriate noong November 18, 2002, idineklara siya ng doktor ng kumpanya noong July 25, 2003 na “fit to work”. Ngunit, hindi na siya tinanggap ulit ng kumpanya dahil daw malaki na ang nagastos sa kanyang pagpapagamot.

    nn

    Dahil nagduda si Tomacruz sa deklarasyon ng doktor ng kumpanya, nagpakonsulta siya sa ibang doktor. Ang doktor na ito ay nagbigay ng medical certificate na nagsasabing mayroon siyang permanenteng kapansanan (Impediment Grade VII o 41.80%) dahil sa kanyang sakit sa bato at hindi na siya pwede magtrabaho bilang seaman.

    nn

    Nag-file si Tomacruz ng reklamo sa National Labor Relations Commission (NLRC) para sa disability benefits. Kapwa ibinasura ng Labor Arbiter at ng NLRC ang kanyang reklamo. Ayon sa kanila, mas dapat paniwalaan ang opinyon ng doktor ng kumpanya dahil ito ang “company-designated physician” na may accreditation para mag-assess ng kondisyon ng seaman.

    nn

    Hindi sumuko si Tomacruz at umapela sa Court of Appeals (CA). Ibinasura ng CA ang desisyon ng NLRC at pinaboran si Tomacruz. Ayon sa CA, permanent total disability na ang kapansanan ni Tomacruz dahil lumampas na sa 120 araw na hindi siya nakapagtrabaho.

    nn

    Umapela naman ang Philasia Shipping sa Korte Suprema. Ang pangunahing argumento nila ay nagkamali ang CA sa pag-award ng disability benefits dahil idineklara naman daw na “fit to work” si Tomacruz ng doktor ng kumpanya. Iginiit din nila na ang POEA-SEC lamang ang dapat sundin, hindi ang Labor Code.

    nn

    Ngunit, hindi pumabor ang Korte Suprema sa Philasia Shipping. Ayon sa Korte Suprema, tama ang CA sa pagpabor kay Tomacruz. Ipinaliwanag ng Korte Suprema na:

    nn

    “From the time Tomacruz was repatriated on November 18, 2002, he submitted himself to the care and treatment of the company-designated physician. When the company-designated physician made a declaration on July 25, 2003 that Tomacruz was already fit to work, 249 days had already lapsed from the time he was repatriated. As such, his temporary total disability should be deemed total and permanent, pursuant to Article 192 (c)(1) of the Labor Code and its implementing rule.”

    nn

    Binigyang diin ng Korte Suprema na ang 240-day rule ay mahalaga sa pagtukoy kung permanent total disability na ang kapansanan ng seaman. Kahit pa idineklara na “fit to work” si Tomacruz ng doktor ng kumpanya, dahil lumampas na sa 240 araw ang kanyang temporary total disability, dapat na siyang mabayaran ng permanent total disability benefits.

    nn

    PRAKTIKAL NA IMPLIKASYON: ANO ANG ARAL MULA SA KASONG TOMACRUZ?

    n

    Ang kasong Tomacruz ay nagbibigay ng mahalagang aral para sa mga seaman at mga kumpanya ng shipping.

    nn

    Para sa mga Seaman:

    n

      n

    • Alamin ang iyong mga karapatan. Hindi lamang ang opinyon ng doktor ng kumpanya ang basehan ng disability benefits. Mahalaga rin ang 240-day rule.

      • n

    • Mag-monitor ng iyong medical treatment period. Kung lumampas na sa 240 araw ang iyong gamutan mula nang marepatriate ka at hindi ka pa rin idinedeklara na “fit to work” o may permanenteng kapansanan, maaaring maituring na permanent total disability na ang iyong kapansanan.

      • n

    • Humingi ng second opinion kung kinakailangan. Kung hindi ka sigurado sa deklarasyon ng doktor ng kumpanya, may karapatan kang magpakonsulta sa ibang doktor para sa second opinion.

      • n

    • Huwag matakot lumaban para sa iyong karapatan. Tulad ni Tomacruz, huwag sumuko kung alam mong may karapatan ka.

      • n

    nn

    Para sa mga Kumpanya ng Shipping:

    n

      n

    • Sundin ang batas. Hindi lamang ang POEA-SEC ang dapat sundin, kundi pati na rin ang Labor Code at ang 240-day rule.

      • n

    • Maging patas sa mga seaman. Huwag ipagkait ang karapatan ng mga seaman sa disability benefits kung sila ay karapat-dapat dito.

      • n

    • Magkaroon ng maayos na sistema ng medical assessment. Siguraduhin na ang mga doktor na designated company physicians ay may sapat na kaalaman at kakayahan para mag-assess ng kondisyon ng mga seaman.

      • n

    nn

    Key Lessons: Ang pagiging “fit to work” na deklarasyon ng doktor ng kumpanya ay hindi nangangahulugan na hindi na maaaring maging permanente ang kapansanan ng seaman. Kung lumampas sa 240 araw ang temporary total disability period, ito ay maituturing na permanent total disability, kahit pa sabihin ng doktor ng kumpanya na pwede na magtrabaho ang seaman.

    nn

    MGA KARANIWANG TANONG (FAQs)

    n

    Tanong 1: Ano ang ibig sabihin ng

  • Pag-unawa sa Permanenteng Kapansanan ng Seaman: Ang Panuntunan ng 120/240 Araw

    Pag-unawa sa Permanenteng Kapansanan ng Seaman: Ang Panuntunan ng 120/240 Araw

    G.R. No. 195168, November 12, 2012

    INTRODUKSYON

    Isipin ang isang seaman na nagtatrabaho nang malayo sa pamilya, araw-gabi sa gitna ng dagat, para masiguro ang kinabukasan. Paano kung sa isang iglap, dahil sa isang aksidente sa barko, magbago ang lahat? Ang kaso ni Benjamin C. Millan laban sa Wallem Maritime Services, Inc. ay nagbibigay-linaw sa karapatan ng mga seaman pagdating sa permanenteng kapansanan, lalo na ang mahalagang panuntunan ng 120/240 araw.

    Si Millan, isang messman, ay nasugatan sa braso habang nagtatrabaho. Ang pangunahing tanong dito: Dapat ba siyang ituring na may permanenteng total na kapansanan dahil lumampas na sa 120 araw ang kanyang paggaling, o partial permanent disability lang ayon sa korte?

    LEGAL NA KONTEKSTO: ANG POEA-SEC AT ANG 120/240-DAY RULE

    Para protektahan ang mga seaman, mayroong POEA Standard Employment Contract (POEA-SEC). Ayon sa Seksyon 20(B)(3) nito, kapag nasaktan o nagkasakit ang isang seaman habang nagtatrabaho, may karapatan siya sa sickness allowance hanggang siya ay madeklarang fit to work o ma-assess ang kanyang permanent disability. Ang sickness allowance ay babayaran lang sa loob ng 120 araw.

    Ngunit, ano ang mangyayari kung lumampas sa 120 araw ang paggaling? Dito pumapasok ang Article 192(c)(1) ng Labor Code at Section 2(a), Rule X ng Amended Rules on Employees Compensation. Ipinaliwanag ng Korte Suprema sa kasong Vergara v. Hammonia Maritime Services, Inc. na ang temporary total disability ay maaaring umabot hanggang 240 araw kung kailangan pa ng seaman ng medikal na atensyon.

    Sabi nga ng Korte Suprema:

    “As these provisions operate, the seafarer, upon sign-off from his vessel, must report to the company-designated physician within three (3) days from arrival for diagnosis and treatment. For the duration of the treatment but in no case to exceed 120 days, the seaman is on temporary total disability as he is totally unable to work. He receives his basic wage during this period until he is declared fit to work or his temporary disability is acknowledged by the company to be permanent, either partially or totally… If the 120 days initial period is exceeded and no such declaration is made because the seafarer requires further medical attention, then the temporary total disability period may be extended up to a maximum of 240 days…”

    Ibig sabihin, hindi awtomatiko na permanent total disability agad kapag lumampas sa 120 araw. May 240 araw ang company-designated physician para i-assess ang kondisyon ng seaman. Mahalaga rin na ang assessment ng company-designated physician ang masusunod maliban kung may sapat na basehan para magduda.

    PAGHIMAY SA KASO MILLAN: MULA LABOR ARBITER HANGGANG KORTE SUPREMA

    Si Benjamin Millan ay nagtrabaho bilang seaman para sa Wallem Maritime Services mula pa noong 1981. Noong 2002, na-deploy siya bilang messman. Pebrero 13, 2003, naaksidente siya sa barko at nasugatan ang braso. Umuwi siya ng Pilipinas noong Pebrero 26, 2003 at nagpakonsulta sa company-designated physician na si Dr. Ramon Estrada. Inoperahan siya at nag-physical therapy.

    Inekspect na magkaroon ng physical capacity test si Millan noong Agosto 28, 2003. Pero, imbes na magpa-test, nag-file siya ng reklamo noong Agosto 29, 2003 para sa permanent disability benefits. Nagpakonsulta rin siya sa dalawang independent doctors na nag-assess sa kanya ng POEA Disability Grade 10 at 11, at sinabing unfit to work siya.

    Depensa naman ng Wallem, binigyan nila si Millan ng maayos na medikal na atensyon pero hindi raw siya sumunod sa medical program. Binayaran din daw nila ang sickness allowance at medical expenses niya.

    Desisyon ng Labor Arbiter: Pumanig ang Labor Arbiter kay Millan. Dahil daw hindi nakapagbigay ng assessment ang company-designated physician sa loob ng 120 araw, itinuring na permanent total disability ang kapansanan ni Millan at inutusan ang Wallem na magbayad ng US$60,000.00.

    Desisyon ng NLRC: Binaliktad ng National Labor Relations Commission (NLRC) ang desisyon ng Labor Arbiter. Mas pinaniwalaan nila ang assessment ng company-designated physician kaysa sa independent doctors.

    Desisyon ng Court of Appeals (CA): Binaliktad naman ng CA ang NLRC. Pero, hindi rin sila pumayag sa permanent total disability. Sinabi ng CA na partial permanent disability Grade 10 lang si Millan at inutusan ang Wallem na magbayad ng US$7,465.00.

    Desisyon ng Korte Suprema: Kinatigan ng Korte Suprema ang desisyon ng CA. Ayon sa Korte, hindi porke lumampas sa 120 araw ay awtomatiko na permanent total disability na. May 240 araw ang company-designated physician. Sa kaso ni Millan, nagpakita naman ng medical treatment ang company physician at justified ang extension ng 120-day period. Dagdag pa ng Korte, mismong mga doktor ni Millan ang nagsabi na Grade 10 o 11 lang ang disability niya.

    Sabi ng Korte Suprema:

    “A seafarer’s inability to resume his work after the lapse of more than 120 days from the time he suffered an injury and/or illness is not a magic wand that automatically warrants the grant of total and permanent disability benefits in his favor.”

    PRAKTIKAL NA IMPLIKASYON: ANO ANG MAAARING MATUTUNAN DITO?

    Ang kasong Millan ay nagtuturo ng ilang mahalagang aral, lalo na para sa mga seaman at employers:

    • Hindi Awtomatiko ang Permanent Total Disability: Hindi porke lumampas sa 120 araw ang paggaling ay automatic permanent total disability na. May 240 araw ang company-designated physician para mag-assess.
    • Mahalaga ang Assessment ng Company Doctor: Mas binibigyan ng bigat ang assessment ng company-designated physician maliban kung may malinaw na basehan para magduda. Kailangan sumunod ang seaman sa medical program ng company doctor.
    • Temporary Total Disability Muna: Sa loob ng 240 araw, temporary total disability ang status ng seaman. Magiging permanent lang ito kung madeklara ng company doctor o lumipas ang 240 araw nang walang deklarasyon.
    • Partial Permanent Disability: Kung hindi permanent total disability, maaaring partial permanent disability lang ang assessment, depende sa grado ng kapansanan ayon sa POEA-SEC Schedule of Disability Allowances.

    SUSING ARAL:

    • Para sa mga Seaman: Makipag-cooperate sa company-designated physician. Sundin ang medical program. Kung hindi sumasang-ayon sa assessment, kumuha ng second opinion at third doctor ayon sa POEA-SEC. Huwag agad mag-file ng kaso habang nasa 240-day period pa.
    • Para sa mga Employers: Magbigay ng maayos na medical treatment sa mga seaman. Siguraduhing ma-assess ng company-designated physician ang kondisyon sa loob ng 240 araw. Maging transparent sa seaman tungkol sa medical assessment.

    MGA MADALAS ITANONG (FAQs)

    Tanong 1: Ano ang ibig sabihin ng company-designated physician?
    Sagot: Ito ang doktor na pinili ng kompanya para mag-assess at gumamot sa seaman na nasaktan o nagkasakit.

    Tanong 2: Ano ang mangyayari kung hindi ako sumang-ayon sa assessment ng company doctor?
    Sagot: May karapatan kang kumuha ng second opinion mula sa doktor na pinili mo. Kung magkaiba ang opinion ninyo ng company doctor, maaari kayong pumili ng third doctor na ang desisyon ay final at binding sa parehong partido.

    Tanong 3: Lahat ba ng sakit na nakuha sa barko ay compensable?
    Sagot: Hindi lahat. Para maging compensable, dapat work-related ang sakit o injury ayon sa POEA-SEC.

    Tanong 4: Ano ang pagkakaiba ng permanent total disability at partial permanent disability?
    Sagot: Permanent total disability ay kapag hindi na talaga kayang magtrabaho ng seaman sa anumang kapasidad. Partial permanent disability naman ay kapag mayroon pa ring kakayahan magtrabaho pero may kapansanan na hindi na mawawala.

    Tanong 5: Paano kinukuwenta ang disability benefits?
    Sagot: Depende sa grado ng disability ayon sa POEA-SEC Schedule of Disability Allowances at sa basic salary ng seaman.

    Tanong 6: Ano ang dapat kong gawin kung nasaktan ako sa barko?
    Sagot: Mag-report agad sa kapitan ng barko. Pag-uwi sa Pilipinas, magpakonsulta agad sa company-designated physician sa loob ng 3 araw.

    Tanong 7: Pwede ba akong mag-file ng kaso agad-agad?
    Sagot: Hindi agad-agad. Mas mainam na sundin muna ang proseso ng POEA-SEC, lalo na ang pagpapakonsulta sa company doctor at kung kinakailangan, third doctor.

    Eksperto ang ASG Law sa mga kaso ng seaman! Kung may katanungan ka tungkol sa permanent disability benefits o iba pang usaping pandagat, huwag mag-atubiling kumonsulta sa amin. Bisitahin ang aming contact page o direktang mag-email sa hello@asglawpartners.com para sa konsultasyon. Kami sa ASG Law ay handang tumulong.

  • Pag-unawa sa 240-Araw na Panuntunan para sa Permanenteng Total Disability ng Seaman sa Pilipinas

    Paglampas sa 240 Araw na Medikal na Paggamot: Kailan Nagiging Permanente ang Total Disability ng Seaman?

    n

    G.R. No. 177907, August 29, 2012

    n

    INTRODUKSYON

    n

    Isipin ang isang mandaragat na nasugatan sa gitna ng karagatan, malayo sa pamilya at tahanan. Ang kanyang kalusugan at kabuhayan ay nakasalalay sa tamang pag-aaruga at kompensasyon. Ngunit paano kung ang kanyang paggaling ay tumagal nang higit sa inaasahan? Kailan masasabi na ang kanyang kapansanan ay permanente na, at ano ang mga karapatan niya sa ilalim ng batas Pilipino? Ang kasong ito ng Fair Shipping Corp. v. Medel ay nagbibigay linaw sa mahalagang tanong na ito, lalo na sa konteksto ng 240-araw na panuntunan para sa permanenteng total disability ng mga seaman.

    n

    Sa kasong ito, si Joselito Medel, isang mandaragat, ay nasugatan sa trabaho at kinailangan ng matagalang medikal na paggamot. Ang pangunahing legal na tanong dito ay kung si Medel ay nararapat na makatanggap ng permanenteng total disability benefits dahil lumampas na sa 120 araw ang kanyang paggamot nang hindi pa siya idinedeklarang fit-to-work o na-assess ang kanyang permanenteng kapansanan ng doktor na itinalaga ng kompanya.

    nn

    LEGAL NA KONTEKSTO

    n

    Ang batayan ng karapatan ng isang seaman sa disability benefits ay nakapaloob sa Philippine Overseas Employment Administration Standard Employment Contract (POEA-SEC) at sa Labor Code ng Pilipinas. Mahalagang tandaan na ang kontrata ng trabaho ng isang seaman ay sakop ng mga batas ng Pilipinas, pati na rin ng mga internasyonal na kasunduan.

    n

    Ayon sa Article 192(c)(1) ng Labor Code, ang permanent total disability ay kinabibilangan ng “Temporary total disability lasting continuously for more than one hundred twenty days, except as otherwise provided in the Rules.” Ibig sabihin, kung ang temporary total disability ay tumagal ng higit sa 120 araw, ito ay maaaring ituring na permanent total disability.

    n

    Nililinaw pa ito ng Section 2(b), Rule VII ng Implementing Rules of Book IV ng Labor Code, na nagsasabing ang disability ay total at permanente kung dahil sa injury o sakit, ang empleyado ay hindi makapagtrabaho sa anumang kapaki-pakinabang na trabaho sa loob ng tuloy-tuloy na panahon na higit sa 120 araw, maliban kung iba ang nakasaad sa Rule X.

    n

    Ang Rule X naman ay tumutukoy sa temporary total disability benefits, kung saan ayon sa Section 2 nito, ang income benefit ay babayaran hindi lalampas sa 120 araw, maliban kung kailangan pa ng medikal na paggamot lampas sa 120 araw ngunit hindi lalampas sa 240 araw mula sa simula ng disability. Sa ganitong sitwasyon, ang benepisyo para sa temporary total disability ay patuloy na babayaran.

    n

    Mahalaga ring banggitin ang Section 20(B)(3) ng POEA-SEC, na nagsasaad:

    n

    3. Upon sign-off from the vessel for medical treatment, the seafarer is entitled to sickness allowance equivalent to his basic wage until he is declared fit to work or the degree of permanent disability has been assessed by the company-designated physician but in no case shall this period exceed one hundred twenty (120) days.

    n

    Ang kaso ng Vergara v. Hammonia Maritime Services, Inc. ang nagbigay liwanag sa interpretasyon ng mga probisyong ito. Ayon sa Korte Suprema sa Vergara, mula sa pag-sign-off ng seaman para sa medikal na paggamot, may 120 araw ang company-designated physician para ideklara kung fit-to-work na ang seaman o kung mayroon siyang permanenteng kapansanan. Kung lumampas sa 120 araw at kailangan pa ng karagdagang paggamot, maaaring umabot hanggang 240 araw ang temporary total disability. Kung lumampas na sa 240 araw at wala pa ring deklarasyon mula sa company physician, ang temporary total disability ay awtomatikong magiging permanent total disability.

    nn

    PAGLALAHAD NG KASO

    n

    Si Joselito Medel ay naaksidente habang nasa barko ng Fair Shipping Corp. noong Marso 1, 1999. Nagkaroon siya ng fractured skull at problema sa mata. Umuwi siya sa Pilipinas noong Marso 13, 1999 at agad na dinala sa Metropolitan Hospital, kung saan siya ay inasikaso ng company-designated physician na si Dr. Lim.

    n

    Sumailalim si Medel sa iba’t ibang operasyon at paggamot mula Marso hanggang Oktubre 1999, kabilang ang cranioplasty sa kanyang ulo. Noong Oktubre 25, 1999, nagbigay ng opinyon si Dr. Ong, isang neurologist, na kaya na raw ni Medel magtrabaho muli. Ngunit noong Pebrero 15, 2000 pa lamang naglabas si Dr. Lim ng medical certificate na nagsasaad na fit-to-work na si Medel.

    n

    Dahil lumampas na sa 120 araw ang kanyang paggamot nang hindi pa siya idinedeklarang fit-to-work, nag-file si Medel ng reklamo sa National Labor Relations Commission (NLRC) para sa permanent total disability benefits. Ipinanalo niya ito sa Labor Arbiter, ngunit binaliktad ng NLRC. Nang dalhin niya ang kaso sa Court of Appeals (CA), nanalo si Medel at ibinalik ang desisyon ng Labor Arbiter. Umapela ang Fair Shipping Corp. sa Korte Suprema.

    n

    Sa Korte Suprema, ang pangunahing argumento ng Fair Shipping Corp. ay dapat lamang daw sundin ang POEA-SEC at hindi ang Labor Code. Iginiit din nila na hindi raw awtomatikong permanent total disability ang paglampas sa 120 araw. Binigyang-diin nila ang opinyon ni Dr. Ong noong Oktubre 1999 na kaya na raw magtrabaho si Medel.

    n

    Ngunit hindi sumang-ayon ang Korte Suprema. Kinatigan nila ang desisyon ng Court of Appeals, bagamat sa ibang legal na batayan. Ayon sa Korte Suprema:

    n

    Unmistakably, from the time Medel signed off from the vessel on March 13, 1999 up to the time his fitness to work was declared on February 11, 2000, more than eleven (11) months, or approximately 335 days, have lapsed. During this period, Medel was totally unable to pursue his occupation as a seafarer. Following the guidelines laid down in Vergara, it is evident that the maximum 240-day medical treatment period expired in this case without a declaration of Medel’s fitness to work or the existence of his permanent disability determined. Accordingly, Medel’s temporary total disability should be deemed permanent and thus, he is entitled to permanent total disability benefits.

    n

    Ipinaliwanag ng Korte Suprema na kahit na may opinyon si Dr. Ong noong Oktubre 1999, hindi ito maituturing na pormal na deklarasyon ng fitness-to-work. Ang pormal na medical certificate ni Dr. Lim noong Pebrero 15, 2000 ang siyang maituturing na deklarasyon, ngunit ito ay lumampas na sa 240-araw na taning. Kaya, base sa panuntunan sa Vergara, awtomatikong naging permanente at total disability ang temporary total disability ni Medel.

    nn

    PRAKTIKAL NA IMPLIKASYON

    n

    Ang kasong ito ay nagpapatibay sa 240-araw na panuntunan sa permanenteng total disability para sa mga seaman. Ipinapakita nito na mahalaga ang timeline sa pag-assess ng disability ng isang seaman. Kung lumampas sa 240 araw mula nang ma-repatriate ang seaman para sa medikal na paggamot at hindi pa siya idinedeklarang fit-to-work o na-assess ang kanyang permanenteng kapansanan ng company-designated physician, maaari siyang ituring na permanenteng total disabled at nararapat na makatanggap ng kaukulang benepisyo.

    n

    Para sa mga seaman, mahalagang malaman ang kanilang karapatan sa ilalim ng POEA-SEC at Labor Code. Dapat nilang tiyakin na sumailalim sila sa medikal na eksaminasyon ng company-designated physician sa loob ng tatlong araw pagkauwi. Dapat din nilang subaybayan ang timeline ng kanilang paggamot at ang deklarasyon ng company physician.

    n

    Para naman sa mga kompanya ng shipping, mahalagang sundin ang 240-araw na panuntunan. Dapat nilang tiyakin na ma-assess agad ng company-designated physician ang kondisyon ng seaman at magbigay ng deklarasyon sa loob ng 240 araw. Ang hindi pagsunod sa timeline na ito ay maaaring magresulta sa pagiging permanente total disability ng seaman at pagbabayad ng kaukulang benepisyo.

    nn

    SUSING ARAL

    n

      n

    • 240-Araw na Panuntunan: Ang temporary total disability ng seaman ay maaaring maging permanent total disability kung lumampas sa 240 araw ang medikal na paggamot nang walang deklarasyon mula sa company-designated physician.

      • n

    • Timeline ay Mahalaga: Mahalaga ang timeline sa pag-assess ng disability. Dapat kumilos ang company-designated physician sa loob ng 240 araw.

      • n

    • Karapatan ng Seaman: May karapatan ang seaman sa disability benefits kung siya ay naging permanenteng total disabled dahil sa injury o sakit sa trabaho.

      • n

    nn

    MGA KARANIWANG TANONG (FREQUENTLY ASKED QUESTIONS)

    n

    Tanong 1: Ano ang dapat kong gawin kung nasugatan ako habang nagtatrabaho sa barko?

    n

    Sagot: Agad na ipaalam sa iyong superior officer ang iyong injury. Magpa-medical check-up sa barko o sa pinakamalapit na medikal na pasilidad. Pag-uwi sa Pilipinas, mag-report agad sa iyong agency at magpa-eksamin sa company-designated physician sa loob ng tatlong araw.

    nn

    Tanong 2: Ano ang ibig sabihin ng